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車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對柴油機尾氣處理有什么影響？

發(fā)表時間：2018-12-09 21:12:11發(fā)表人：川東化工瀏覽次數(shù)：

　　為了減少汽車尾氣對環(huán)境的污染，國四標準晉級今后，國內(nèi)里重卡車型需要增加尾氣后處理系統(tǒng)，增加尿素溶液降低排放，但這還沒有被所有購車人所承受。為了減少花費，市場上常出現(xiàn)收購便宜尿素、掐斷OBD查看信號避免不加尿素限功率的做法。其實，這些做法看似能減少用車本錢，正本存在很大的不合理的地方，甚至還讓你多花錢。那么車用尿素溶液濃度是多少才能真正起到減少尾氣排放的標準呢？生產(chǎn)廠家告訴你
　　
　　車用尿素如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴重后果。
　　
　　如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴重后果。
　　
　　損害一：損壞尿素泵實踐上車用尿素出產(chǎn)標準嚴厲，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成，一些公司為了降低出產(chǎn)本錢，運用自來水代替去離子水，但這么出產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿意運用懇求，歸于不合格產(chǎn)品。用非去離子水出產(chǎn)的尿素溶液中的還會構(gòu)成雜質(zhì)含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液運送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的報價可不便宜，報價挨近萬元，因小失大。
　　
　　損害二：損壞尿素噴嘴尿素噴嘴坐落排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時恰是經(jīng)過尿素溶液的循環(huán)進行冷卻，假設(shè)得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也簡略出現(xiàn)損壞的情況。
　　
　　損害三：后處理器簡略被氧化國四車輛運用OBD確診系統(tǒng)，查看尾氣的氮氧化物排放是不是超限，起到排放超標約束車輛跋涉功率的效果。假設(shè)掐斷OBD，不增加尿素溶液，后處理器不工作簡略被氧化。
　　
　　損害四：污染環(huán)境假設(shè)SCR系統(tǒng)長期不工作，國四發(fā)動機為了降低PM排放調(diào)校傾向充沛焚燒，也會構(gòu)成氮氧化物排放增加，對環(huán)境構(gòu)成很大影響。
　　

　　川東化工集團生產(chǎn)的藍寶車用尿素的優(yōu)勢在于是經(jīng)過專業(yè)提純工藝，符合國家標準，質(zhì)量穩(wěn)定。選擇性催化還原技術(shù)（SCR）是當(dāng)今柴油車尾氣處理技術(shù)的主流，其效率和經(jīng)濟性得到了廣泛的認可。具體可聯(lián)系川東化工集團客服。

車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對柴油機的影響很大

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